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ハナちゃん

Author:ハナちゃん
ジャックラッセルテリア♀
2009年9月7日生まれ

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鱗雲と富士
秋梅雨も中休みといったところでしょうか、天気予報によれば今日はは久しぶりに晴れの予想。 

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もしかしたら富士山も見えるかもしれないと淡い期待を抱きつつ、いつものサイクリングコースの佐島へ。 薄っすらと靄っていますが水平線の向こうには美しい富士山のシルエット。

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薄芦名漁港から相模湾上空に広がる鱗雲の下、静かに佇む富士。

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こちらは天神島へ渡る橋の上から見た富士山。 向かって左は "Toy Museum"、 右は新しくできたお洒落なレストラン。

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佐島マリーナのはす向かいにある小さな公園から秋谷漁港を臨みます。

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悪魔ちゃんハットをかぶって早くも冬支度のバサマ。

サイクリング | 12:20:19 | トラックバック(0) | コメント(0)
久里浜・田浦線 開通
9月30日、ついに久里浜田浦線の平作―衣笠城址間がついに開通しました。 最初に計画が持ち上がって数十年、衣笠工区は2008年の整備開始から今回の開通までなんと10年。 地元民からすると嬉しいというよりあまりに時間かかりすぎて今更?といった感じ否めません。

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新たに開通した平作側の入り口から少し進むと、すぐに平作トンネル。 トンネルの上には小道が通っていて、左行くと衣笠中学、右に進むとウィンディもお世話になっている渋谷鉄工所さん。

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平作トンネルを抜けるとしばらく緩やかな上り坂が続きます。 数百メートル進んだところで平作トンネルを振り返ります。

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久里浜方面に向かってさらに進んだ所。 左手、歩道沿いの木々の間からは衣笠中学が少しだけ見えます。

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中間を過ぎ、平作方面に向かって振り返った所。 このあたりは緑も深くなっています。

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ここからは長い下り坂になります。 向かって左は衣笠山公園、右が衣笠城址。

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今回開通した衣笠工区はここまで。 信号を右折すると、三浦縦貫道入り口。 信号を直進して数十メートル進むと横横衣笠インター入り口になります。 これで葉山・池上と佐原・久里浜がぐっと近づき、衣笠十字路の慢性的渋滞も少しは緩和されるのではないでしょうか。

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衣笠城址から山科、大田和と抜け、本日の折り返し地点の佐島漁港。
 
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ロードバイクには余計なものを付けたくないので腕時計型のバックミラーを購入。 テクマクマヤコン、テクマクマヤコン、ハナちゃんになーれ!

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この姿ならババ様に気づかれずにそっと見守り介護ができます。 


三浦半島情報 | 21:27:03 | トラックバック(0) | コメント(0)
幻の新・横溝正史 - 老人介護シリーズ3部作
お化け屋敷の季節はとっくに終わっているのですが、我が家ではオールシーズン営業中。

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幻の新・横溝正史、老人介護3部作その1: ”タカ子の手毬歌”

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老人介護3部作その2: ”タカ子が来たりて笛を吹く”

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祟りジャー、祟りジャー、たたりじゃー!

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老人介護3部作その3: ”横須賀村のタカ子じゃー!”

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おまけ - 文句の叫び!

介護 | 21:04:34 | トラックバック(0) | コメント(0)
悪魔のささやき
ダイエットのため、物置の隅に眠っていた折り畳み自転車を引っ張り出して早朝サイクリングを始めたのが昨年の4月。 自転車の楽しさに目覚めてしまいその2か月後の6月末にクロスバイクを購入。 以来1年と3か月、総走行距離が約7,500キロ(500キロ/月)。 ”そろそろ次を”と考え始めたら、つい誘惑に負け…
 
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ずっと以前、那須の友人から言われた、「ロードにすればもっと距離が稼げるよ!」 という悪魔のささやきにも似た一言がずっと頭の片隅に残っていて、それがいけなかったのだと思います。

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この年になるとハッピーバースデーでも何でもないのですがまあ9月だし、あと日本経済にも貢献しないといけないし、などと自分に言い訳、気が付けば我が家のサンルームにエアロ・ロードが鎮座していました。

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色はちょっと派手だけれど、カーボン製のエアロ・ロードといっても我が家のものは最廉価版。
コンポーネントはミドルグレードのシマノの105 ですが、タイヤはシーラント入りのチューブレス。 パンクの心配はほぼ不要。 

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こちらは前回に引き続き善哉進行形の、親子善哉 の一コマ。

サイクリング | 11:20:11 | トラックバック(0) | コメント(0)
善哉進行形
昨日からお彼岸に入ったというのに、今日の日中は夏に逆戻り。 というわけで暑気払いを兼ねた三時のおやつはこれ。

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I am eating zenzai with fruit-cream-mitsumame by myself. ( 一人称善哉進行形)

よもやま話 | 15:52:50 | トラックバック(0) | コメント(0)
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